TechCrunch Mobility: Cái giá phải trả từ góc độ con người của xe tự lái

Trong khi những người ủng hộ xe tự lái (AV) khẳng định công nghệ này sẽ giúp giảm thiểu tai nạn và làm cho đường phố an toàn hơn, thực tế lại cho thấy một khía cạnh khác ít được nhắc đến: cái giá phải trả của những người trực tiếp vận hành và thử nghiệm công nghệ này.

Dữ liệu từ Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp (OSHA) cho thấy các tài xế thử nghiệm tại Waymo và Zoox đã ghi nhận hơn hai chục trường hợp chấn thương trong giai đoạn 2024-2025. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ các tình huống phanh gấp hoặc những chuyển động đột ngột của xe. Nhiều nhân viên đã phải nghỉ làm hàng tháng trời vì các chấn thương như tổn thương cột sống cổ do va chạm mạnh.

Một điểm đáng lưu ý là con số này có thể chưa phản ánh toàn bộ bức tranh, vì nhiều công ty phát triển AV khác có thể không thuộc đối tượng phải báo cáo theo quy định của OSHA.

Điểm tin thương vụ công nghệ

Gatik, startup nổi tiếng với các xe tải tự lái không người lái, vừa huy động thành công 200 triệu USD trong vòng gọi vốn lớn nhất từ trước đến nay. Khoản đầu tư này giúp công ty đẩy mạnh quy mô thương mại sau khi chuyển mình từ phòng thí nghiệm R&D sang nhà vận hành thực tế cho các đối tác lớn như Walmart. Ngoài ra, Gatik cũng đã ký thỏa thuận hợp tác nhiều năm với PepsiCo, mang lại giá trị hợp đồng lên tới 600 triệu USD.

Các thương vụ đáng chú ý khác:

• Airbound: Startup drone tự lái từ Ấn Độ gọi vốn thành công 37 triệu USD vòng Series A.
• Regent Craft: Nhà sản xuất tàu điện cánh ngầm (seaglider) huy động 120 triệu USD vòng Series B, đồng thời nhận thêm 120 triệu USD vốn vay để mở rộng sản xuất và tiến sâu vào lĩnh vực quốc phòng.
• Arrive Logistics: Mubadala Capital đã đạt thỏa thuận mua lại phần lớn cổ phần của công ty môi giới vận tải này.

Tin tức công nghệ nổi bật

Trong khi Waymo tiếp tục mở rộng sang thị trường Munich (Đức) và chia sẻ các bài học từ 200 triệu dặm tự lái, Tesla vẫn kiên trì với hướng tiếp cận chỉ sử dụng camera. Waymo cũng đã làm rõ về thông tin chip tùy chỉnh 5nm của họ: hiệu suất 1.000 TOPS (nghìn tỷ phép tính mỗi giây) là tổng năng lực của toàn bộ hệ thống xử lý, không phải trên một con chip đơn lẻ như nhiều suy đoán trước đó.

Ở các diễn biến khác, General Motors đang chịu sự giám sát chặt chẽ từ các cơ quan quản lý an toàn tại Mỹ sau hàng loạt sự cố liên quan đến hệ thống phanh trên xe điện. Đồng thời, Rivian cũng đang đối mặt với sự thay đổi nhân sự cấp cao khi CFO Claire McDonough chuẩn bị rời vị trí vào cuối tháng 10, ngay thời điểm công ty đang thực hiện các dự án trọng điểm như sản xuất xe SUV R2 và hợp tác robotaxi với Uber.

Nguồn tham khảo: TechCrunch