California chính thức cho phép thử nghiệm xe tải tự lái trên đường cao tốc

Hai công ty phát triển công nghệ xe tải tự lái là Aurora Innovation và Kodiak AI vừa chính thức nhận được giấy phép từ Sở Phương tiện Cơ giới (DMV) California để tiến hành thử nghiệm công nghệ của họ trên các tuyến đường công cộng. Trong đó, Kodiak đã bắt đầu triển khai những chiếc xe tải thử nghiệm đầu tiên tại khu vực xung quanh văn phòng ở Mountain View.

Động thái này diễn ra sau khi California cập nhật các quy định mới vào ngày 28 tháng 4, chính thức gỡ bỏ lệnh cấm đối với các phương tiện tự lái có trọng lượng trên 10.000 pound (khoảng 4,5 tấn) lưu thông trên đường công cộng. Đây là bước đệm quan trọng để các doanh nghiệp có thể thử nghiệm và tiến tới triển khai thực tế các dòng xe tải hạng nặng tự hành.

Để đạt được giấy phép này, cả Aurora và Kodiak phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của DMV về bảo hiểm, đăng ký phương tiện, trình độ của tài xế an toàn và các quy định an toàn khác. Theo yêu cầu hiện tại, mỗi xe vẫn phải có một người điều khiển an toàn ngồi sau vô lăng. Ngoài ra, các phương tiện này bị hạn chế di chuyển trên những cung đường có tốc độ giới hạn từ 25 dặm/giờ trở xuống, trừ khi đó là lộ trình trực tiếp giữa các điểm đến.

Dù mở ra cơ hội lớn cho các nhà phát triển, việc đưa xe tải tự lái lên đường cao tốc vẫn vấp phải sự phản đối. Tuần trước, nghiệp đoàn Teamsters California đã đệ đơn kiện DMV lên Tòa án Thượng thẩm Quận Alameda. Họ cáo buộc cơ quan này đã bỏ qua các quy trình pháp lý bắt buộc về việc đánh giá và công khai tác động kinh tế, cũng như chưa xem xét đầy đủ các rủi ro an toàn đối với người tham gia giao thông.

Trước khi có sự thay đổi này, dù đặt trụ sở tại California, cả Aurora và Kodiak đều phải tập trung thử nghiệm tại Texas do lệnh cấm trước đó của bang nhà. Aurora đã vận hành dịch vụ xe tải tự lái tại Texas từ tháng 5/2025 với nhiều tuyến đường kết nối các thành phố lớn như Dallas, Houston, Fort Worth, El Paso và Phoenix. Tương tự, Kodiak cũng đã triển khai các hoạt động thương mại không người lái từ đầu năm 2025, bắt đầu từ khu vực Permian Basin và mở rộng ra các tuyến đường cao tốc tại Texas.

Nguồn tham khảo: TechCrunch