Cơ quan quản lý Mỹ mở cuộc điều tra về mẫu xe Cybercab của Tesla

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa thông báo mở cuộc điều tra đối với quyết định của Tesla trong việc đưa mẫu xe Cybercab vào vận hành trên đường phố công cộng. Điểm gây tranh cãi chính là thiết kế của chiếc xe này hoàn toàn không có vô lăng hay bàn đạp điều khiển thủ công.

Cuộc điều tra được công bố chỉ vài giờ sau khi những chiếc Cybercab đầu tiên xuất hiện tại Austin, Texas. Theo các quy định hiện hành, phương tiện giao thông bắt buộc phải có các cơ chế điều khiển thủ công như bàn đạp phanh. Mặc dù Bộ Giao thông Vận tải Mỹ đã đề xuất loại bỏ yêu cầu này đối với các phương tiện tự lái, nhưng các tiêu chuẩn cũ vẫn đang có hiệu lực pháp lý.

Ông Jonathan Morrison, quản trị viên của NHTSA, khẳng định cơ quan này ủng hộ sự đổi mới trong lĩnh vực xe tự hành (AV), nhưng nhấn mạnh rằng mọi công nghệ mới đều phải tuân thủ nghiêm ngặt luật pháp hiện hành để đảm bảo an toàn. Phía Tesla cho biết họ đã tự chứng nhận (self-certified) rằng Cybercab tuân thủ các Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang (FMVSS). Tuy nhiên, NHTSA đang xem xét kỹ lưỡng quy trình và dữ liệu kỹ thuật mà Tesla sử dụng để đưa ra tuyên bố này.

Đây không phải là lần đầu tiên NHTSA thực hiện quy trình kiểm soát như vậy. Trước đó, vào năm 2022, công ty Zoox (thuộc sở hữu của Amazon) cũng đã tự chứng nhận cho mẫu robotaxi không vô lăng của mình, dẫn đến một cuộc kiểm toán đặc biệt từ phía cơ quan chức năng. Zoox đã mất nhiều năm để hoàn thiện các thủ tục pháp lý và chỉ mới nhận được sự chấp thuận cuối cùng để vận hành dịch vụ thương mại vào tháng 7 năm 2026.

Hiện tại, NHTSA đang trong quá trình cập nhật các tiêu chuẩn FMVSS nhằm gỡ bỏ những rào cản không cần thiết cho sự đổi mới trong ngành xe tự hành. Tuy nhiên, cơ quan này khẳng định cho đến khi các cập nhật hoàn tất, mọi tiêu chuẩn hiện tại vẫn phải được áp dụng đầy đủ.

Nguồn tham khảo: TechCrunch