Bidbus gọi vốn 15 triệu USD: Startup thay đổi cách bán xe cũ thông qua đấu giá trực tuyến
Startup Bidbus vừa huy động thành công 15 triệu USD trong vòng gọi vốn Series A để mở rộng nền tảng đấu giá xe cũ, giúp người dùng nhận được mức giá tốt hơn so với các dịch vụ truyền...
Việc bán xe cũ từ lâu đã là một trải nghiệm gây nhiều phiền toái. Người dùng thường phải lựa chọn giữa sự tiện lợi từ các dịch vụ như Carvana – vốn thường trả giá thấp hơn giá trị thực – hoặc mất thời gian thương thảo trực tiếp tại các đại lý với mức giá không ổn định. Bidbus, một startup có trụ sở tại Los Angeles, đang tìm cách giải quyết bài toán này bằng một mô hình marketplace kỹ thuật số.
Thay vì để người bán tự tìm đến từng đại lý, Bidbus tạo ra một sàn đấu giá nơi các đại lý sẽ cạnh tranh để mua lại chiếc xe của bạn. Theo nhà sáng lập Duke Yan, mô hình này giúp người bán nhận được mức giá cao hơn từ 2.000 đến 3.000 USD so với các dịch vụ thu mua xe trực tuyến thông thường.
Cơ chế hoạt động dựa trên sự cạnh tranh
Ý tưởng của Bidbus bắt nguồn từ trải nghiệm cá nhân của CEO Duke Yan khi ông giúp mẹ bán xe. Sau khi nhận thấy các đại lý đưa ra mức giá quá thấp, ông đã thử đưa các đại lý vào một nhóm chat chung và bất ngờ khi thấy họ bắt đầu cạnh tranh để đẩy giá lên cao. Từ đó, ông nhận ra rằng vấn đề của thị trường xe cũ không nằm ở tài chính mà là sự thiếu hụt hiệu quả trong việc khám phá giá cả.
Nền tảng của Bidbus vận hành theo cách khá trực quan: sau khi xe được duyệt, các đại lý chỉ có vài giờ để đặt giá thầu. Các mức giá này được hiển thị trực tiếp với phông chữ lớn, tạo ra sự minh bạch và kịch tính tương tự như các ứng dụng giao dịch chứng khoán hay mạng xã hội.
Tham vọng mở rộng quy mô
Với khoản đầu tư 15 triệu USD trong vòng Series A dẫn dắt bởi Ibex Investors, Bidbus dự định mở rộng ra ngoài các thị trường hiện tại là California và Texas. Các nhà đầu tư đánh giá cao khả năng mở rộng của mô hình này vì nó giải quyết một nhu cầu phổ quát: người bán muốn giá tốt nhất, còn đại lý cần nguồn cung xe chất lượng từ các cá nhân.
Dù đã có khoảng 10.000 chiếc xe được giao dịch thành công, hành trình của Bidbus không phải lúc nào cũng suôn sẻ. CEO Duke Yan chia sẻ rằng ông từng phải loại bỏ một đại lý lớn khỏi nền tảng vì hành vi ép giá người dùng. Đây là bước đi cần thiết để duy trì tiêu chuẩn dịch vụ mà startup này hướng tới.
Với sự tham gia của các đối tác lớn như Lithia Motors và Penske Automotive, Bidbus đang dần khẳng định vị thế trong việc kết nối cung cầu, biến quy trình bán xe cũ trở nên minh bạch và cạnh tranh hơn bao giờ hết.
Nguồn tham khảo: TechCrunch

No Comment! Be the first one.