Tiêu điểm công nghệ: Tesla FSD dưới sự giám sát chặt chẽ và bước tiến của Waymo
Tesla đang đối mặt với làn sóng kiểm tra gắt gao từ các cơ quan chức năng sau các vụ tai nạn liên quan đến hệ thống FSD, trong khi Waymo đẩy mạnh quy mô đội xe robotaxi tại...
Hệ thống lái xe tự động của Tesla, cụ thể là Full Self-Driving (Supervised), đang trở thành tâm điểm chú ý sau một loạt các vụ tai nạn nghiêm trọng. Đáng chú ý nhất là vụ việc tại Texas khiến một phụ nữ 76 tuổi tử vong. Dù phía Tesla, thông qua đại diện Ashok Elluswamy, khẳng định người lái đã can thiệp thủ công bằng cách nhấn ga, nhưng các cơ quan chức năng như NHTSA và NTSB vẫn đang tiến hành những cuộc điều tra độc lập để làm rõ bản chất vấn đề.
Trong khi Tesla nỗ lực khẳng định vị thế là một công ty AI và robotics, thì các vụ kiện tụng liên quan đến khả năng nhận diện môi trường của FSD (như điều kiện ánh sáng yếu hoặc sương mù) vẫn đang gây áp lực không nhỏ lên hãng xe này.
Ở một diễn biến khác, Waymo đang cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ. Dữ liệu từ MoffettNathanson cho thấy Waymo đang nhập khẩu hàng nghìn xe robotaxi Zeekr vào Mỹ mỗi năm. Đội xe này được trang bị hệ thống thế hệ thứ sáu với sự kết hợp của camera, lidar và radar, cho thấy sự đầu tư nghiêm túc vào hạ tầng tự hành.
Thị trường xe tự hành cũng ghi nhận nhiều thương vụ đáng chú ý:
- Aseon Labs: Gọi vốn thành công 10 triệu USD để phát triển các trạm sạc và bảo trì robotaxi tự động.
- Elroy Air: Dự kiến IPO thông qua việc sáp nhập với Columbus Circle Capital Corp II với định giá khoảng 1 tỷ USD.
- Partly: Huy động 50 triệu USD cho các công cụ AI trong chuỗi cung ứng sửa chữa ô tô.
Bên cạnh đó, các quy định pháp lý đang dần thay đổi. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ đã đề xuất cho phép loại bỏ bàn đạp phanh trên các phương tiện được thiết kế hoàn toàn cho hệ thống lái tự động. Tuy nhiên, các tiêu chuẩn an toàn cũng khắt khe hơn; ví dụ, Lyft vừa công bố quy định mới yêu cầu các xe tự hành phải sử dụng đa cảm biến, điều này vô tình loại bỏ các dòng xe chỉ dựa vào camera như Tesla Cybercab khỏi mạng lưới của họ.
Cuối cùng, các ông lớn như Waymo đang bắt đầu mở rộng sang thị trường quốc tế như Đức, trong khi các startup như Zoox cũng đang đẩy mạnh sản xuất quy mô lớn để chuẩn bị cho các dịch vụ thương mại trong tương lai gần.
Nguồn tham khảo: TechCrunch

No Comment! Be the first one.