Cơ quan quản lý Mỹ xem xét quy định mới về tay nắm cửa xe điện sau loạt sự cố của Tesla

Cơ quan quản lý an toàn giao thông tại Mỹ đang tiến hành xem xét các yêu cầu mới đối với các nhà sản xuất ô tô nhằm đảm bảo hành khách có thể thoát hiểm an toàn trong mọi tình huống. Động thái này diễn ra sau hàng loạt sự cố, bao gồm cả những vụ tai nạn gây tử vong, nơi người dùng bị mắc kẹt bên trong xe do sử dụng tay nắm cửa dạng phẳng, vận hành bằng điện tử – một thiết kế đặc trưng trên các dòng xe Tesla.

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã đưa ra thông báo này để phản hồi một kiến nghị yêu cầu điều tra lỗi kỹ thuật đối với hệ thống mở cửa khẩn cấp trên Tesla Model 3 đời 2022. Mặc dù NHTSA từ chối mở cuộc điều tra lỗi kỹ thuật theo yêu cầu của người kiến nghị, nhưng cơ quan này cho biết vấn đề nên được giải quyết thông qua việc thiết lập các quy chuẩn mới.

Theo NHTSA, việc khởi động quy trình xây dựng quy định không đồng nghĩa với việc các tiêu chuẩn mới chắc chắn sẽ được ban hành. Đây là bước đầu tiên trong quá trình thu thập dữ liệu, lấy ý kiến công chúng để đánh giá xem liệu một tiêu chuẩn an toàn mới có thực sự cần thiết theo Đạo luật An toàn Phương tiện hay không.

Trước đó, NHTSA đã mở một cuộc điều tra về tay nắm cửa của Tesla sau khi nhận được chín báo cáo từ người dùng về việc không thể mở cửa xe, thậm chí trong một số trường hợp có trẻ em bên trong. Các cuộc điều tra cho thấy, dù xe Tesla có trang bị cơ chế mở cửa thủ công, nhưng chúng chỉ nằm ở bên trong xe. Trong quá trình kiểm tra sơ bộ, các nhà điều tra phát hiện rằng tay nắm cửa có thể không hoạt động nếu hệ thống khóa điện tử không nhận đủ điện áp từ ắc quy của xe.

Trước áp lực từ dư luận và cơ quan chức năng, Tesla cho biết họ đang thực hiện thiết kế lại tay nắm cửa. Trong khi đó, các hãng xe khác như Rivian cũng đã chủ động thay đổi thiết kế tay nắm cửa trên mẫu SUV R2, đặt cơ chế mở thủ công ở vị trí dễ quan sát và gần với tay nắm cửa điện tử hơn để tăng tính an toàn cho người sử dụng.

Nguồn tham khảo: TechCrunch