Ford sắp hoàn tất nâng cấp nhà máy 2 tỷ USD để sản xuất xe bán tải điện Fathom

Sau hai năm kể từ khi đóng cửa nhà máy Louisville Assembly Plant tại Kentucky để loại bỏ dây chuyền lắp ráp truyền thống đã tồn tại hơn một thế kỷ, Ford vừa xác nhận dự án cải tổ trị giá 2 tỷ USD của hãng đang đi đúng tiến độ. Mục tiêu của Ford là chuyển đổi nhà máy này thành cơ sở sản xuất thế hệ xe điện (EV) mới với chi phí tối ưu.

Theo thông báo mới nhất, nhà máy sẽ sẵn sàng đi vào vận hành vào năm 2027 để sản xuất Fathom, mẫu xe bán tải điện cỡ trung có giá dưới 30.000 USD. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên được xây dựng trên nền tảng universal platform mới của hãng. Ford dự kiến bắt đầu lắp ráp các bản prototype vào quý 1 năm 2027, trước khi đưa sản phẩm thương mại đến tay khách hàng vào cuối năm đó.

Để cạnh tranh với các đối thủ từ Trung Quốc và Tesla, Ford đã từ bỏ hệ thống lắp ráp di động truyền thống để chuyển sang “hệ thống sản xuất phổ quát” (universal production system) do đội ngũ của cựu giám đốc Tesla, Alan Clarke, phát triển. Hệ thống này sử dụng cấu trúc lắp ráp ba nhánh, tận dụng các khối đúc nhôm nguyên khối (unicasting) giúp giảm đáng kể số lượng linh kiện. Hai nhánh đầu tiên sẽ lắp ráp phần trước và sau của xe, trong khi nhánh thứ ba tập trung vào khối pin cấu trúc cùng nội thất. Ba thành phần này sẽ được hợp nhất ở cuối dây chuyền.

Đáng chú ý, quá trình nâng cấp nhà máy bao gồm việc tăng mật độ phủ sóng Wi-Fi lên 1.080 điểm truy cập. Hạ tầng này cung cấp kết nối băng thông cao và độ trễ thấp, yếu tố then chốt để thực hiện các kiểm tra chất lượng phần mềm trên dây chuyền. Ford kỳ vọng quy trình mới này sẽ giúp tốc độ lắp ráp Fathom nhanh hơn 15% so với các dòng xe trước đây từng được sản xuất tại Louisville.

Hiện tại, Ford đã bắt đầu thử nghiệm các công cụ sản xuất cấp độ thương mại và đào tạo nhân sự tại Trung tâm Phát triển Chương trình Mẫu mới ở Allen Park, Michigan để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức.

Nguồn tham khảo: TechCrunch