Bảng xếp hạng mới về robotaxi: Trung Quốc đang dẫn đầu cuộc đua tự hành

Trong nhiều năm qua, cuộc đua phát triển xe tự lái luôn là chủ đề gây tranh cãi do thiếu các tiêu chuẩn đo lường minh bạch. Mới đây, startup nghiên cứu Autnmy AI đã thay đổi điều này bằng cách ra mắt nền tảng sử dụng generative AI để tạo ra hệ thống xếp hạng thời gian thực cho các công ty xe tự lái toàn cầu.

Hệ thống mang tên Road to Autonomy Index này tổng hợp dữ liệu từ các báo cáo chính phủ, tài liệu SEC và các nguồn công khai khác để đánh giá dựa trên quy mô vận hành, doanh thu, quan hệ đối tác thương mại và hồ sơ an toàn. Dữ liệu được cập nhật mỗi 12 giờ cho bốn nhóm: robotaxi, công ty cấp phép lái xe tự động, xe tải tự hành và robot giao hàng.

Kết quả từ chỉ số này mang lại cái nhìn thú vị về thị trường hiện tại. Tính đến cuối tuần qua, chương trình Apollo Go của Baidu (Trung Quốc) đã vượt qua Waymo để chiếm vị trí dẫn đầu trong mảng robotaxi. Các vị trí tiếp theo thuộc về Pony.ai và WeRide, trong khi Tesla đứng ở vị trí thứ năm.

Tại thị trường Mỹ, dữ liệu từ công cụ theo dõi xe tự hành tại Texas cho thấy sự gia tăng đáng kể về số lượng phương tiện đăng ký. Cụ thể, đội xe của Waymo đã tăng khoảng 7,5% lên 620 chiếc, trong khi Tesla ghi nhận mức tăng trưởng 64% với 69 xe đăng ký. Tuy nhiên, các chuyên gia lưu ý rằng việc đăng ký không đồng nghĩa với việc tất cả các xe đều được vận hành thương mại ngay lập tức.

Bên cạnh các bảng xếp hạng, thị trường cũng ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý:

• Hợp tác chiến lược: Gatik bắt tay với PepsiCo để vận hành xe tải tự lái; Stellantis, Wayve và Uber cùng phát triển robotaxi; QuantumScape hợp tác với Honda để đẩy mạnh phát triển pin thể rắn.
• Sự cố an toàn: Một robotaxi của Avride đã va chạm với xe của người lái tại Dallas. Waymo cũng vừa thực hiện lệnh triệu hồi gần 4.000 robotaxi do lỗi phần mềm khiến xe đi vào các khu vực công trường đang thi công trên cao tốc.
• Động thái mới: Mobileye công bố kế hoạch ra mắt dịch vụ robotaxi tại Mỹ vào năm 2027, trong khi Uber cũng dự kiến triển khai dịch vụ tương tự tại Houston cùng thời điểm.

Việc theo dõi sát sao các chỉ số này không chỉ giúp giới chuyên gia đánh giá chính xác hơn về sự trưởng thành của công nghệ tự hành mà còn cho thấy sự thay đổi cán cân quyền lực trong ngành công nghiệp vận tải toàn cầu.

Nguồn tham khảo: TechCrunch