Aseon Labs gọi vốn 10 triệu USD để xây dựng ‘trạm dừng chân’ tự động cho xe taxi tự lái

Tại các thành phố lớn như San Francisco, không khó để bắt gặp những chiếc xe tự lái (robotaxi) đang di chuyển trên đường mà không có hành khách. Đây là những chuyến xe “deadhead” – thuật ngữ chỉ quãng đường xe chạy rỗng để chờ khách hoặc di chuyển về các kho bãi xa trung tâm để sạc điện và vệ sinh. Đây chính là rào cản lớn nhất khiến các công ty robotaxi khó đạt được lợi nhuận.

Aseon Labs, một startup có trụ sở tại Redwood City, California, vừa công bố giải pháp cho vấn đề này: các trạm dịch vụ tự động có kích thước tương đương một chỗ đỗ xe, được phân bổ rải rác khắp thành phố. Các trạm này có khả năng kiểm tra, vệ sinh và sạc pin cho robotaxi ngay tại chỗ, được ví như những “trạm dừng kỹ thuật” (pit stop) dành riêng cho ngành xe tự hành.

Dự án này đã thu hút sự chú ý lớn từ giới đầu tư. Aseon Labs vừa huy động thành công 10 triệu USD trong vòng gọi vốn hạt giống (seed round) do Crane Venture Partners dẫn đầu, với sự tham gia của Y Combinator, Expa (của đồng sáng lập Uber Garrett Camp) cùng nhiều nhà đầu tư thiên thần từ các công ty công nghệ lớn như Anthropic, Nuro và Revolut.

Theo CEO George Kalligeros, nguồn vốn này sẽ được dùng để chế tạo 5 nguyên mẫu trạm dịch vụ, mở rộng đội ngũ kỹ sư và tìm kiếm mặt bằng triển khai mạng lưới. Ông nhấn mạnh: “Để đạt được sự cân bằng kinh tế với dịch vụ gọi xe truyền thống, chúng ta cần tăng hiệu suất vận hành. Robotaxi cần được hoạt động liên tục trong suốt khung giờ cao điểm thay vì phải di chuyển xa về kho bãi.”

Điểm độc đáo của Aseon Labs nằm ở tính linh hoạt. Các trạm này được thiết kế như những cấu trúc tạm thời, giúp công ty tránh được các thủ tục cấp phép phức tạp và có thể dễ dàng di dời nếu vị trí không đạt hiệu quả. Các trạm sử dụng công nghệ thị giác máy tính và AI (các mô hình vision-language-action) để nhận diện tình trạng xe. Nếu phát hiện các vấn đề phức tạp như vết bẩn khó xử lý, hệ thống sẽ tự động từ chối vệ sinh và điều hướng xe về kho trung tâm để con người can thiệp, trong khi vẫn đảm bảo quá trình sạc điện diễn ra bình thường.

Dù chưa ký kết hợp đồng chính thức với bất kỳ hãng robotaxi nào, Aseon Labs cho biết họ đang nhận được sự quan tâm lớn từ thị trường, khi các nhà vận hành đều đang tìm kiếm giải pháp để tối ưu hóa chi phí vận hành đội xe tự lái của mình.

Nguồn tham khảo: TechCrunch