Honda chuyển hướng chiến lược: Từ xe điện sang hạ tầng lưu trữ năng lượng cho Data Center

Theo thông tin từ Nikkei Asia, Honda vừa chính thức bắt đầu sản xuất pin dành cho các hệ thống lưu trữ năng lượng. Động thái này đánh dấu bước đi mới nhất của hãng xe Nhật Bản trong việc tham gia vào thị trường năng lượng đầy tiềm năng.

Sự thay đổi chiến lược này diễn ra chỉ ba tháng sau khi Honda quyết định hủy bỏ các chương trình xe điện (EV) tại thị trường Mỹ. Trước đó, các cell pin này vốn được dự kiến sản xuất tại nhà máy ở Ohio – một liên doanh giữa Honda và LG Energy Solution – để cung cấp cho xe điện. Giờ đây, thay vì phục vụ các dòng xe cá nhân, nguồn pin này sẽ được chuyển hướng sang phục vụ cho các data center.

Quyết định của Honda phản ánh thực trạng nhu cầu xe điện tại Mỹ đang chững lại sau khi các chính sách ưu đãi thuế bị cắt giảm. Việc doanh số xe điện sụt giảm so với cùng kỳ năm trước đã buộc Honda phải tái cơ cấu, bao gồm việc hủy bỏ ba mẫu xe điện dự kiến ra mắt tại Mỹ và ghi nhận khoản lỗ 15,7 tỷ USD trong năm tài chính vừa qua.

Dù vậy, Honda vẫn duy trì liên doanh với LG Energy Solution. Giống như Tesla, Ford hay GM, Honda nhận thấy tiềm năng kinh doanh độc lập từ mảng pin lưu trữ. Theo báo cáo từ SEIA và Benchmark Minerals, thị trường lưu trữ năng lượng cố định đang tăng trưởng mạnh mẽ với mức 32% mỗi năm. Trong quý đầu tiên của năm nay, khoảng 9,7 gigawatt-giờ (GWh) hệ thống lưu trữ đã được lắp đặt, tương đương với lượng pin dùng cho khoảng 120.000 chiếc xe điện.

Dự báo đến cuối thập kỷ này, thị trường sẽ đạt mức 110 GWh mỗi năm. Đây là lĩnh vực mang lại lợi nhuận cao; đơn cử như Tesla, biên lợi nhuận từ các sản phẩm Megapack và Powerwall của hãng này đạt tới 30%, cao gấp đôi so với biên lợi nhuận từ việc bán xe.

Hiện nay, phần lớn các hệ thống pin lưu trữ được lắp đặt tại các data center hoặc kết nối trực tiếp vào lưới điện quốc gia. Khi giá pin giảm, chúng đóng vai trò quan trọng trong việc ổn định lưới điện, đồng thời hỗ trợ các nguồn năng lượng tái tạo như điện gió và điện mặt trời trở nên ổn định và dự báo được tốt hơn.

Dù vẫn còn nhiều thách thức trong việc tiếp cận thị trường xe điện tại Mỹ, nhưng với bước đi này, Honda đã khẳng định quyết tâm tham gia vào quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu theo một hướng đi khác biệt và thực tế hơn.

Nguồn tham khảo: TechCrunch