NHTSA đề xuất đèn màu xanh cyan cho xe tự lái; GM đẩy mạnh AI trong lộ trình phát triển

Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang nỗ lực giải quyết bài toán nhận diện xe tự lái (AV) bằng một đề xuất mới về hệ thống đèn tín hiệu. Theo đó, các phương tiện tự hành có thể sẽ sử dụng đèn màu xanh cyan (xanh lục lam) để báo hiệu cho người đi đường biết rằng xe đang vận hành ở chế độ tự lái mà không có sự giám sát trực tiếp từ con người.

Mặc dù đây chưa phải là quy định bắt buộc, NHTSA đang hướng tới việc thiết lập một tiêu chuẩn thống nhất về vị trí lắp đặt, màu sắc và cách thức kích hoạt đèn. Đề xuất này cũng bao gồm việc loại bỏ các yêu cầu về điều khiển thủ công như xi-nhan, đèn pha và đèn cảnh báo trên các dòng xe tự lái chuyên dụng, vốn không được thiết kế với vô lăng hay bàn đạp truyền thống như Tesla Cybercab hay Zoox robotaxi.

Ở một diễn biến khác, General Motors (GM) vừa công bố kế hoạch đại tu hệ thống điện và nền tảng tính toán trên các dòng xe tương lai. Hãng xe này đặt mục tiêu cung cấp phần mềm nhanh hơn, tính năng lái tự động tiên tiến và trợ lý AI đàm thoại tùy chỉnh để thay thế dịch vụ OnStar hiện tại. Công nghệ này dự kiến ra mắt vào năm 2028 trên Cadillac Escalade IQ, cùng với tính năng lái tự động trên cao tốc cho phép người lái rời tay và mắt khỏi đường.

Trong lĩnh vực M&A công nghệ, Rivian đã hoàn tất việc mua lại startup Third Dimension từ Anh. Thương vụ này nhằm củng cố khả năng mô phỏng, giúp thu hẹp khoảng cách giữa dữ liệu thực tế và môi trường ảo (sim-to-real gap) trong quá trình phát triển xe tự lái. Third Dimension nổi tiếng với công nghệ AI chuyển đổi hình ảnh và video thành thế giới 3D sống động.

Bên cạnh đó, thị trường robotaxi cũng ghi nhận nhiều chuyển động đáng chú ý: inDrive hợp tác với Pony.ai và Nvidia để thử nghiệm tại Kazakhstan vào năm 2027; Reliable Robotics huy động thành công 115 triệu USD để phát triển công nghệ bay tự động; và Waymo tiếp tục mở rộng dịch vụ sang Madrid (Tây Ban Nha) cũng như tăng cường hoạt động tại sân bay Las Vegas.

Về phía Tesla, báo cáo tài chính quý 3 cho thấy sự tập trung mạnh mẽ vào AI và robot. Dù doanh thu tổng thể đi ngang và lợi nhuận giảm, Elon Musk vẫn đặt kỳ vọng lớn vào robot hình người Optimus, tăng trưởng thuê bao FSD và kế hoạch thương mại hóa Cybercab vào cuối năm nay.

Nguồn tham khảo: TechCrunch