Tiêu điểm công nghệ vận tải: Bước đi chiến lược 900 triệu USD của GM vào pin xe điện

Chiến lược pin mới của General Motors

General Motors (GM) vừa công bố khoản đầu tư 900 triệu USD nhằm tối ưu hóa chi phí sản xuất cho thế hệ xe điện tiếp theo. Trọng tâm của chiến lược này là công nghệ pin LMR và việc khánh thành Trung tâm Phát triển Tế bào Pin (Battery Cell Development Center), đóng vai trò là cầu nối giữa nghiên cứu R&D và quy trình sản xuất quy mô lớn. Theo Kurt Kelty, Phó chủ tịch phụ trách pin và bền vững của GM, công nghệ hóa học mới này không chỉ duy trì phạm vi hoạt động mà còn giúp giảm giá thành đáng kể; ví dụ, dòng Chevrolet Silverado EV có thể rẻ hơn tới 6.000 USD.

Bên cạnh đó, GM đang tích cực ứng dụng AI vào quy trình phát triển sản phẩm. Hãng sử dụng kết hợp các mô hình AI từ bên thứ ba và các mô hình tự phát triển để tối ưu hóa vòng đời phát triển phương tiện trên quy mô lớn.

Diễn biến thị trường và các thương vụ đáng chú ý

Thị trường công nghệ vận tải tuần qua ghi nhận nhiều thông tin quan trọng:

• SpaceX và Tesla: Hồ sơ đăng ký IPO của SpaceX xuất hiện chi tiết mới về khả năng phát hành lượng lớn cổ phiếu cho các giao dịch tương lai, làm dấy lên đồn đoán về khả năng M&A với Tesla.
• Carvana và Slate Auto: Carvana đã được cấp quyền đầu tư vào startup xe điện Slate Auto, gợi mở về một mối quan hệ đối tác chiến lược sâu rộng hơn.
• Các vòng gọi vốn: Startup quốc phòng Mach Industries huy động thành công 300 triệu USD tại mức định giá 1,8 tỷ USD; Spiro, startup xe điện tại châu Phi, cũng đạt mức định giá gần 1 tỷ USD sau vòng gọi vốn 215 triệu USD.

Cập nhật công nghệ tự hành và xe điện

Trong lĩnh vực xe tự hành, Avride đã đạt cột mốc 60.000 chuyến đi cho Uber tại Dallas, với tổng quãng đường di chuyển của đội xe đạt hơn 1,3 triệu dặm. Trong khi đó, Waymo đang thu hút sự chú ý khi tận dụng pin từ các robotaxi đã ngừng hoạt động để hỗ trợ lưới điện tại California và Texas.

Về phía Subaru, mẫu Solterra 2026 đã có những cải tiến đáng kể về hiệu suất. Với việc nâng cấp động cơ, tích hợp cổng sạc NACS (tiêu chuẩn của Tesla) và tối ưu hóa hệ thống quản lý pin, phạm vi hoạt động của xe đã tăng thêm hơn 50 dặm dù dung lượng pin chỉ tăng nhẹ 2 kWh. Subaru cũng tập trung nâng cấp trải nghiệm người dùng với màn hình cảm ứng 14 inch và các tính năng hỗ trợ kết nối hiện đại.

Nguồn tham khảo: TechCrunch