Startup Also (tách từ Rivian) dừng dự án xe máy điện tại Kenya để tập trung vào xe tự hành
Sau khi tách khỏi Rivian, startup micromobility Also đã âm thầm dừng dự án thí điểm xe máy điện tại Kenya để ưu tiên nguồn lực cho xe đạp điện và công nghệ xe tự...
- Giọng nữ Bắc
Also, startup chuyên về giải pháp di chuyển nhỏ gọn (micromobility) được tách ra từ Rivian vào năm 2025, vừa xác nhận đã từ bỏ một dự án thí điểm xe máy điện tại Kenya. Quyết định này được đưa ra nhằm tập trung nguồn lực vào các dòng xe đạp điện thương mại và tham vọng phát triển xe tự hành.
Dự án này trước đó nhận được tài trợ từ Shell Foundation với mục tiêu thử nghiệm nền tảng xe hai bánh tích hợp tại địa phương. Theo các thông tin ban đầu, Also dự kiến phát triển thiết kế pin mô-đun và hệ thống sạc phân tán cho thị trường châu Phi. Tuy nhiên, dự án đã bị gỡ bỏ khỏi website của Shell Foundation sau khi hai bên đạt được thỏa thuận bảo mật.
Chris Yu, đồng sáng lập kiêm chủ tịch của Also, cho biết trong một cuộc phỏng vấn tại TechCrunch Disrupt rằng công ty đã quyết định thay đổi trọng tâm. “Chúng tôi nhận thấy sự cấp bách và tốc độ phát triển của công nghệ tự hành là ưu tiên hàng đầu. Chúng tôi tin rằng xe tự hành sẽ sớm xuất hiện và phổ biến trên các loại xe nhỏ chuyên dụng hơn là trên xe chở khách truyền thống,” ông Yu chia sẻ. Hiện tại, Also đang hợp tác với DoorDash để phát triển các mẫu xe tự hành nhỏ.
Năm đầu tiên hoạt động độc lập của Also cũng gặp không ít khó khăn. Việc ra mắt sản phẩm đầu tay – chiếc xe đạp điện cao cấp TM-B – đã bị trì hoãn nhiều lần do các vấn đề về chuỗi cung ứng. Ông Yu thừa nhận công ty đã làm chưa tốt trong khâu giao tiếp với khách hàng đặt trước trong suốt mùa hè năm 2026.
Giải thích về sự chậm trễ, ông Yu ví chiếc TM-B như một “chiếc máy tính trên bánh xe”. Công ty đã phải đối mặt với những thách thức liên tục, từ việc cạnh tranh nguồn nguyên liệu sản xuất bảng mạch in (PCB) với các trung tâm dữ liệu AI, cho đến việc đáp ứng các quy định chứng nhận phức tạp từ cơ quan chức năng. Những vấn đề này phát sinh gần như hàng tuần, khiến việc đưa ra thông báo chính xác cho khách hàng trở nên khó khăn.
Hiện tại, những chiếc xe TM-B đầu tiên đã bắt đầu được giao đến tay khách hàng từ đầu tháng 10. Dù đã cải thiện khả năng giao tiếp và nhận được phản hồi tích cực hơn từ cộng đồng người dùng, Also vẫn đang phải đối mặt với những lỗi kỹ thuật ban đầu như hư hỏng trong quá trình vận chuyển và tình trạng hao hụt pin nhanh. Việc ổn định sản phẩm đầu tay này được xem là bước đệm quan trọng để công ty tiến tới các dự án lớn hơn, bao gồm xe đạp chở hàng cho các đối tác như Amazon.
Nguồn tham khảo: TechCrunch


No Comment! Be the first one.