General Motors nâng cấp OnStar với trợ lý AI thế hệ mới

Sau 30 năm phát triển, General Motors (GM) đang thực hiện một bước ngoặt lớn cho dịch vụ kết nối xe hơi OnStar. Tại sự kiện GM Forward diễn ra ở New York, hãng xe Mỹ xác nhận sẽ tích hợp trợ lý AI cá nhân hóa vào hệ thống OnStar, bắt đầu từ dòng xe Cadillac Lyriq EV 2027.

Khác với các bản cập nhật trước đây, lần cải tổ này tập trung mạnh mẽ vào agentic AI. Sterling Anderson, Phó chủ tịch phụ trách sản phẩm toàn cầu của GM, cho biết OnStar đang chuyển mình từ một trung tâm cuộc gọi truyền thống thành một nền tảng thông minh có khả năng hiểu, dự đoán và hỗ trợ chủ xe một cách chủ động.

Những thay đổi chính trong hệ sinh thái OnStar:

• Ứng dụng di động mới: GM sẽ ra mắt ứng dụng OnStar mới vào năm 2027, thay thế cho ứng dụng OnStar Guardian hiện tại cũng như các ứng dụng riêng lẻ của các dòng xe Buick, Cadillac, Chevrolet và GMC. Ứng dụng này sẽ đồng bộ hóa hoàn toàn với phần mềm trên xe.
• Tích hợp camera và AI: Hệ thống camera trên xe sẽ kết nối trực tiếp với phần mềm để cung cấp hình ảnh trực tiếp, ghi lại các sự kiện an toàn. AI có thể tự động kích hoạt ghi hình khi phát hiện các tình huống bất thường (như tiếng còi xe lớn) và tải dữ liệu lên ứng dụng.
• Điều khiển bằng giọng nói: Người dùng có thể ra lệnh bằng giọng nói để điều chỉnh điều hòa hoặc truy vấn các tính năng cụ thể của xe.

Việc đẩy mạnh AI là một phần trong chiến lược của GM nhằm xây dựng mảng kinh doanh dịch vụ đăng ký (subscription) trị giá 25 tỷ USD vào năm 2030. Trước đó, GM đã hợp tác với Google Cloud để sử dụng Dialogflow và dự kiến đưa Google Gemini lên các dòng xe từ năm 2026.

Vấn đề bảo mật và quyền riêng tư

Động thái này diễn ra trong bối cảnh GM từng đối mặt với các chỉ trích và án phạt từ Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) liên quan đến việc chia sẻ dữ liệu người dùng với bên thứ ba. Để giải quyết lo ngại này, GM khẳng định các bản ghi hình từ camera sẽ được mã hóa, có giới hạn thời gian và chính hãng cũng không thể truy cập vào các dữ liệu này.

Người phát ngôn của GM nhấn mạnh rằng việc chia sẻ dữ liệu với bên thứ ba hiện dựa trên sự đồng ý của người dùng và chỉ thực hiện khi cần thiết để cung cấp tính năng cụ thể. Khách hàng có quyền quản lý quyền truy cập và rút lại sự đồng ý bất cứ lúc nào, dù điều này có thể làm hạn chế một số tính năng nhất định trên xe.

Nguồn tham khảo: TechCrunch