NHTSA điều tra Waymo: Robotaxi vẫn vượt xe buýt trường học trái phép dù đã cập nhật phần mềm
Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa mở cuộc điều tra mới đối với Waymo sau khi phát hiện các xe tự lái của hãng vẫn tiếp tục vượt xe buýt trường học dù đã triển khai bản...
- Giọng nữ Bắc
Gần một năm sau khi thực hiện đợt triệu hồi để cập nhật phần mềm nhằm ngăn chặn tình trạng xe tự lái vượt xe buýt trường học đang dừng đỗ, Waymo lại tiếp tục đối mặt với sự giám sát từ cơ quan quản lý. Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa mở một cuộc điều tra mới để làm rõ tại sao hành vi nguy hiểm này vẫn tiếp diễn.
Theo hồ sơ công bố ngày 6/11, NHTSA cho biết phần lớn các vụ việc được báo cáo xảy ra sau khi Waymo đã triển khai bản cập nhật phần mềm nhằm giải quyết vấn đề này vào ngày 17/11/2025. Văn phòng Điều tra Lỗi (ODI) thuộc NHTSA hiện đang thực hiện một “truy vấn triệu hồi” (recall query) để đánh giá tính hiệu quả của các biện pháp khắc phục mà hãng đã áp dụng.
Cuộc điều tra ban đầu được khởi xướng từ tháng 10/2025, sau khi xuất hiện đoạn video ghi lại cảnh một chiếc xe tự lái của Waymo di chuyển vòng qua một xe buýt trường học đang bật đèn cảnh báo và dừng để trả học sinh tại Atlanta. Không chỉ dừng lại ở đó, nhiều sự cố tương tự cũng đã được ghi nhận tại Austin, nơi Waymo đang vận hành dịch vụ robotaxi. Các quan chức thuộc Học khu Độc lập Austin đã báo cáo ít nhất năm trường hợp vi phạm tương tự trong thời gian đó.
Phản hồi về vấn đề này, đại diện Waymo khẳng định cam kết về an toàn: “Chúng tôi đã cải thiện đáng kể hành vi của phương tiện khi di chuyển quanh xe buýt trường học và không ghi nhận thêm bất kỳ trích dẫn vi phạm nào kể từ tháng 3/2026. Waymo Driver đã chứng minh được tác động tích cực đến an toàn đường bộ. Chúng tôi sẽ phối hợp chặt chẽ với NHTSA để giải trình về quy trình triệu hồi đối với các phần mềm xe tự lái đang trong quá trình học hỏi và cải tiến liên tục.”
Hiện tại, các bên liên quan vẫn đang chờ đợi kết quả từ phía cơ quan chức năng để xác định liệu thuật toán điều khiển của Waymo có thực sự được tối ưu hóa hay vẫn tồn tại các lỗ hổng trong việc nhận diện tín hiệu giao thông đặc thù.
Nguồn tham khảo: TechCrunch
No Comment! Be the first one.