Lyft chi 272,5 triệu USD dàn xếp vụ kiện phân loại tài xế

Lyft vừa đạt được thỏa thuận chi trả 272,5 triệu USD nhằm giải quyết vụ kiện cáo buộc hãng này vi phạm luật lao động tại California. Trọng tâm của vụ kiện nằm ở việc Lyft bị cáo buộc phân loại tài xế là nhà thầu độc lập thay vì nhân viên chính thức, khiến họ mất đi nhiều quyền lợi cơ bản.

Trong hồ sơ gửi cơ quan quản lý, Lyft cho biết khoản dàn xếp này giúp công ty tránh được các chi phí pháp lý kéo dài và cho phép ban lãnh đạo tập trung vào các mục tiêu kinh doanh cốt lõi. Thỏa thuận này hiện vẫn đang chờ sự phê duyệt từ tòa án.

Vụ kiện bắt nguồn từ đơn khiếu nại của Văn phòng Ủy viên Lao động California vào tháng 8/2020. Cơ quan này cho rằng Lyft đã tước bỏ của tài xế các quyền lợi như mức lương tối thiểu, tiền làm thêm giờ, nghỉ ốm có lương và các chế độ bảo vệ khác theo quy định của tiểu bang. Khoản tiền bồi thường sẽ bao gồm các vi phạm bị cáo buộc trong giai đoạn từ tháng 4/2016 đến tháng 12/2020.

Bà Lilia García-Brower, Ủy viên Lao động California, nhấn mạnh rằng kết quả này là thành quả từ sự lên tiếng của chính các tài xế. Văn phòng của bà cũng cam kết sẽ chuyển toàn bộ phần tiền thuộc về cơ quan này cho các tài xế đã nộp đơn khiếu nại lương bổng.

Bối cảnh pháp lý tại California đã thay đổi đáng kể sau khi cử tri thông qua Dự luật 22 (Proposition 22) vào năm 2020, cho phép các nền tảng như Lyft và Uber tiếp tục phân loại tài xế là nhà thầu độc lập, thay thế cho các yêu cầu khắt khe hơn từ Đạo luật Assembly Bill 5 (AB 5) trước đó. Mặc dù vụ kiện này khép lại chương cũ đối với Lyft, nhưng Uber hiện vẫn đang đối mặt với một vụ kiện tương tự từ Văn phòng Ủy viên Lao động California.

Nguồn tham khảo: TechCrunch